Inspirat de ghepardi, Mazda CX-5 vine cu 4,5 l100 km de poftă de mâncare
Se pare că știe Mazda CX-5
Acest articol a fost actualizat ultima dată acum mai mult de 90 de zile, așa că vă rugăm să țineți cont de acest lucru în timp ce citiți!
Mazda CX-5, prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie, are acum aproape toate detaliile tehnice și nu este un secret cât de mult ar cere pentru un SUV care să vină astăzi în aprilie.
Un ghepard de curse a inspirat prima formă Mazda CX-5, care a introdus limbajul său de design Kodo. Fiecare versiune a SUV-ului, care vine cu tracțiune integrală față sau automată, sau mai bine zis un crossover, are o gardă la sol mai mare de 20 cm.
Surplombe ușoare, ampatament mare, coadă abruptă, acestea sunt semnele distinctive ale unui interior spațios
Designul tabloului de bord este sportiv, dar cu panta sa este aproape greu
i-Drive în japoneză, Mazda își numește fără probleme controlorul
| 2.0 SKYACTIV-G | 2.2 SKYACTIV-D | 2.2 SKYACTIV-D | |
| Volumul cursei (ccm) | 1997 | 2184 | 2184 |
| Putere maxima (HP/RPM) | 165/600; AWD: 160/6000 | 150/4500 | 175/450 |
| Cuplu maxim (Nm/rev.) | 210/4000; AWD: 208/4000 | 380/1800-2600 | 420/2000 |
| Viteza maximă (km/h) | 208; AWD: 202; AWD Aut: 194 | 202; AWD: 197; AWD Aut: 194 | 207; AWD: 198; AWD Aut: 204 |
| Accelerație 0-100 km/h (s) | AWD: 9.1 | nici o informatie disponibila | nici o informatie disponibila |
| Consum - oraș/autostradă/mixt (l/100 km) | 7,5/5,1/6,0; AWD: 8.1/5.8/6.6 | nici o informatie disponibila | nici o informatie disponibila |
| Emisii de CO2 (g/km) | 139; AWD: 155, | nici o informatie disponibila | nici o informatie disponibila |
Compartimentul de pasageri spațios pentru patru adulți, conform producătorului, cu cardan ușor de văzut în mijloc și un scaun central spate rabatabil, mai subțire
Instrumente inspirate de MX-5 cu o oră de CX-5
Scaunele din spate ale Karakuri pot fi înclinate de la distanță cu un braț, diviziune 40:20:40
Capacul compartimentului de încărcare crește automat, ceea ce nu este niciodată în cale atunci când este ridicat, deoarece poate fi fixat într-un compartiment de podea